中云站发挥“磁场效应”加快发展集装箱运输

人民铁道报徐州4月10日电 （记者薛贵宝 通讯员严密）截至4月3日，地处新亚欧大陆桥“东桥头堡”的徐州车务段中云站，今年以来发送过境集装箱同比增长37%。这是这个站继去年过境集装箱增长12%的基础上，再创陆桥运输新纪录。

中云站承担了整个新亚欧大陆桥90％以上的国际过境集装箱的运输。这个站成立了4个货源开发小组，通过路港携手，在苏北、中西部地区建立了“无水港”码头，吸引了大量内地客商，又先后与新疆阿拉山口、甘肃等沿线地区签订了跨区域合作协议。一时间，大量的建材和汽车配件等货物涌入中云站，形成了“磁场效应”。

针对空车不足、箱源紧张的情况，中云站积极与上海铁路局调度联系，争取空车，同时利用“路企直通”的有利条件，对卸后空车统一调配，用于集装箱装车，实现日均装车增加49辆。他们加快重箱交付工作的节奏，向重箱要空箱，缓解箱源不足的难题。与此同时，车站还利用连云港港电子口岸平台，在站场生产组织上实行全微机现代化治理，使车辆编组效率提高6倍以上。