心系春运跑天下

济南车辆段坚持把支援外局屯兵列车作为首要任务，高度重视，精心组织，从筹备车辆、提高质量、人员组织等方面，落实措施，积极备战。

大力挖潜，编排列车。针对时间紧、任务重、安全压力大的形势，他们在对全段配属客车调查摸底的同时，提早动手，精心安排，优先配置编排屯兵列车。

根据济南、青岛、徐州各地区运用车辆的实际情况，这个段采取调整冷门“绿皮车”编组，长短途套跑等措施，对济南、青岛、徐州三个地区的“绿皮车”进行精心调整，重新编挂。同时，这个段将新出厂、段修车等技术状态良好的车辆挑出来，作为外援车辆的首选，以减轻安全压力。

精检细修，确保质量。“以汗水保质量，以质量保安全。”他们始终坚持把提高客车质量放在第一位，对新编挂外援车辆转向架、轮对、钩缓装置、空气制动系统以及轴温报警系统和列车电器配电装置等重点部位按照相关标准进行记名式销号修，责任落实到人。重点突出客车防寒整治，他们严格按照防寒整备要求，组织专项修组加大屯兵车辆防寒整备力度，逐辆进行焚火供水试验，对车辆进行彻底排水存放，并派专人把守，保障外援客车取暖设备正常使用。对整修完毕的车辆，他们做到层层把关，由工长和车间质检人员、段质检人员逐辆逐列进行复查，对发现的问题及时进行汇总反馈，彻底消除故障隐患，并由运用副段长亲自组织逐列逐辆验收，签发合格证，确保外援车质量出库合格率达到100﹪。他们还加强外援车辆美化工作，对部分外皮脱漆的外援车进行了重新刷漆整修。

优中选优，配强人员。针对外援车辆在外时间长、交路变更频繁、突发问题多、治理难度大等实际情况，他们通过理论考试和实作演练，优中选优，在全段范围内选拔出技术好、素质高的70余名列车乘务员，优化组合，合理组建外援乘务组。同时，这个段还选出运用经验丰富、责任心强的同志担任外援乘务组领队，负责工作协调和生产组织。

为提高支援外局“屯兵”人员的独立作战能力，他们有针对性进行岗位应知应会、故障应急处理方法、临时改变行车计划如何与相关部门联系、部备列车运行记录的填写等必备技术业务常识的脱产培训，确保培训率和合格律达到100%。

同时，这个段印制了包括联系方式、应急处理要求等内容的《屯兵乘务员手册》，分发到每名乘务员手中，方便乘务员在外开展工作。为加强外援期间安全治理，这个段分别与外援人员及各派出车间签订安全及路风责任状，并成立了由各科室、车间负责人员组成的屯兵检查小组，强化春运期间的“两纪”、路风问题，确保顺利完成援外运输任务。（马国栋 吴华鹏 陈泽）