淄博工务段预防断轨从严从细

淄博工务段针对当前昼夜温差大，易发生断轨的实际，把预防钢轨折断作为当前的工作重点，做到隐患早根除、问题细整治、工作实打实，确保冬季线路安全。

抓要害 精细检查到位

淄博工务段管辖着近3/4的胶济线动车组径路，在客货混跑、高速重载的条件下，线路设备能否安全渡过寒冬，是这个段当前面临的巨大挑战。

为此，这个段从9月份开始就着手进行钢轨防断的预备工作。他们从各车间、线路技术科、安全科抽调技术骨干人员，成立了5个专项检查小组，各小组分别由段领导带队，对胶济线一米不漏地进行“过筛式”检查。他们把检查重点放在钢轨、夹板、岔心等易伤损部件上。

针对胶济客运专用线施工对既有线影响较大的实际，这个段指派10名业务精湛的安全技术人员，对确定的重点地段进行重点包保，使设备隐患尽在把握中。

这个段还积极探索钢轨的伤损变化规律，他们将钢轨伤损情况、病害隐患逐一登记造册，建成“钢轨防断档案”和线路动态质量反馈卡。

抓教育 提高职工防断技能

当前，这个段管辖区域内因列车高速重载、客运专线施工等因素，出现了线路隐患增多的情况。而这个段许多职工，尤其是年轻职工因工作经验缺乏，独立作战能力较差。

为此，这个段从提高职工应急故障处理能力、增强职工责任意识入手，组织安全、技术人员深入现场，对全段2000多名干部职工进行了培训。

培训中，他们以冬季线路故障案例教育和线路防寒过冬知识为主要内容，采取多种形式授课，并进行严格考试，考试不合格者需参加补考。

为提高职工的抢险实作技能，这个段在全段14个生产车间开展了防断轨职工技能演练赛，比赛项目主要包括夜间抢险、高速线路抢险等。

定细节 抢险预案明确

淄博工务段针对自身管辖范围大，各地段线路特点不同的实际，要求胶济线上的每个工区都要根据各自管内的不同情况，确定适应自己特点的防断应急抢险预案。

他们要求各工区在预案中必须对防断重点地段、应急处理备品存放地点、栅栏门位置及抢险路线等一一标明，做到有效管用。

通过几个月来的拉网式检查，这个段针对暴露出来的问题，如夜间抢险和在长大桥区段、交通不便地段开展抢险等课题，专门组织攻关小组集中攻关。

如线路封闭后，在一些发生断轨的地段，易出现抢险工具运输不方便的情况，耽误了抢险时间。

为此，攻关小组人员立即对管内线路进行了徒步检查，找出发生断轨后，运输抢险工具的最便捷路线。

路线确定后，他们组织人员对抢险线路的路面进行平整，并安排专业人员绘制抢险路径图，发到职工手中，做到人人明确。（特约记者 李会传 通讯员 任志升 张婷文）