包保干部夜间跟班作业查隐患

    人民铁道报济南8月12日电 （记者马国栋  通讯员任志升 张婷）第六次大提速后，淄博工务段的“天窗”修作业全部在夜间，作业点集中、战线长、作业人员多，安全管理难以掌控。段党委从转变干部工作作风入手，把强化干部工作作风建设融入到施工安全中。
               
    段党委制定了《“五定”包保干部夜间跟班作业实施办法》，将能否确保夜间施工安全作为检验干部综合能力的主要内容。每天，一名段领导带3名机关包保干部在段值夜班，其中两名包保干部参加夜间现场作业查隐患。包保干部出发前和第二天早晨回段后要在夜间检查登记簿上签字，并经值班调度签字确认。跟班作业过程中，包保干部要全面监控作业前准备、作业全过程和作业后开通情况，等第一趟列车安全通过后方可撤离现场。
               
    同时，干部科每周将包保干部夜间监控情况、包保干部下现场次数和发现的问题在周一交班会上向段领导汇报。他们把发现的同一类型最多的问题定为解决重点，提出解决意见或方案。没有查出的问题被段检查组发现的，除对责任干部进行处罚外，还要作为考核干部的重要依据。