预防机车“发烧病”有实招

    人民铁道报济南6月13日电 （特约记者李会传  通讯员张汝峰 王爱国）36℃，泉城济南再发高温橙色预警。为预防机车在夏季得“发烧病”，济南机务段从整治柴油机冷却水系统抓起，从源头消除“病灶”，确保机车无恙。
               
    机车水温高是一种季节性故障，多在夏季高温情况下发生。在内燃机车的柴油机上方有个膨胀水箱，当水温超过98℃时机车就会卸载，失去牵引力。
               
    这个段预防机车“发烧病”有实招。从5月份开始，他们组织技术人员全面检查整治所有内燃机车，维修了保证机车冷却风扇正常运转的静液压系统和管路，整修了冷却间隔离门、单节检查孔盖锁闭器。机车进修程前，他们加大了吹扫清理力度。质检员专门盯控吹扫过程，并负责验收，合格一台销号一台。地勤整备司机利用机车出入库的机会，普查整修和油润保养冷却间手动百叶窗，保证叶片完好，动作灵活。这个段还要求机车乘务员在出库前必须全部打开机车两侧百叶窗，增加空气对流，给柴油机和冷却水降温。

    截至6月6日，济南机务段内燃机车已全部整治完毕。整治后的机车再也没犯“发烧病”。