寒夜，干活不受冻

“三九四九，拉门叫狗。这天真够冷的。”边说话边推门的东兴站梁站长拎着一个大包裹走进了调车组的门。

“来，伙计们赶紧打开试试，合身不？”梁站长搓着手关切地说：“今天夜里-24℃，又要开两个万吨电煤专列，室外作业时间长，可别冻着。”

“哎呀，皮袄皮裤！这下干活不受冻了。”乙班调车组的伙计们兴奋地说。

“乙班调车组负责万吨电煤的摘挂和取送。切记，一定要将万吨大列正点开出，不能影响电煤的运输。其他厂矿零星车辆的调车作业就由我们党员突击队负责。41075次列车到达，甩头部7辆车送铝厂。党员突击队做好预备。”平调机里传出信号员的声音。

这是包头车务段东兴站乙班调车组作业前的一幕。

为了支援大秦线电煤运输，东兴站从1月份开始组合万吨重载列车。车站最长的到发线仅长850米，而120辆的万吨大列有效长度为1700米，这就需要把车列分成两个单元，分别进行取送作业。这样一来，调车作业量加大了，延长了作业时间。与此同时，车站还要完成包头铝厂铝氧粉的集中到达和包头糖厂甜菜成列运输的任务。于是，车站成立了党员突击队，组成临时调车组，在作业繁忙时段进行调车作业。

近日，天气严寒，党员突击队员们主动拿出自己的皮袄皮裤，给调车组的伙计们穿，防止他们作业时冻伤。

“5道看车好了。”

“推进推进……”（王俊智 周月英）