铁路为草原架起致富金桥

    人民铁道报呼和浩特6月8日电（记者傅世忠）铁路第六次大提速后，内蒙古大草原又新增两趟开往广州和哈尔滨的直通旅客列车。从此，乘坐火车就能够从草原直达我国东北部的哈尔滨、沈阳，东部的上海，南部的广州，西部的兰州，西南部的成都，以及北京、天津、太原和武汉。边疆草原和内地的距离被拉近，铁路为内蒙古大草原的物资和文化走出草原、走向全国架起金桥。
               
    从我国西部钢铁重镇、草原“鹿城”包头，开往珠江畔广州的K598/K599次客车，4月18日首趟开行就出现爆满。难怪内蒙古自治区政府主席杨晶心情激动：“它是沟通南北经济的金桥。”据了解，能源大区内蒙古与经济大省广东在“十五”期间的合作项目就有235项，去年又有25个合作项目正式签约，项目涉及能源开发、机械制造、信息产业、农业产业化、大型物流业五大领域。直通旅客客车为蒙商和粤商搭起了新桥梁。
               
    4月19日由包头开往哈尔滨的首趟1813/1816次旅客列车同样爆满。一位姓刘的女士动情地说：“以前回黑龙江的老家是三天两宿，后来是一天一宿，铁路第六次大提速后，只需大半天就到了。”
               
    与此同时，内蒙古自治区原首府乌兰浩特与现首府呼和浩特间首次开行1817/1820次直通旅客列车。自此，草原上的“革命老区”乌兰浩特没有直通自治区首府旅客列车的历史彻底结束，环绕在乌兰浩特周围的大兴安岭、洮儿河、归流河的美丽自然风光以及罕山之巅的全国唯一的成吉思汗庙、清朝建起的普惠寺等人文历史景观，都会不断地、更快地走出草原、走向全国，为世人知晓。