铁道报呼和浩特11月5日电 (记者傅世忠 特约记者董志强)半个月的时间里,接连两次对设备质量、现场作业、安全管理中存在的隐患和问题进行通报和曝光,30多名干部职工分别受到处罚……这些都是呼和浩特铁路局正在开展的“树立解决安全问题不过夜的精神”中的镜头。这个局提出,“解决安全问题不过夜”,就是要时刻绷紧“安全弦”,打赢冬运、春运安全仗。
呼和浩特局的管理者提出全面实施“五四三二一”的安全管理模式,即坚持安全第一、预防为主、强化设备基础、依法从严管理、党政工团齐抓共干“五个不动摇”;围歼官僚主义、好人主义、形式主义、本位主义“四个主义”;狠抓基层、基础、基本功“三基”建设;落实主要领导第一要务必须抓安全、各级干部主要精力必须抓安全的“两个原则”;确立解决安全问题不过夜的“一种精神”。
呼和浩特局首先对干部安全作风、偷点抢点作业现象等问题不留情面,不仅全局曝光,而且对事故的分析处理坚决不过夜,一一落实到责任人。其次,加大安全管理力度,在全局公开招聘铁路局驻站段安全监察员,在全局范围内签订全员安全责任状,全员进行安全考试,全面卡控安全关键,全面清理规章制度,全面规范运输生产力布局调整后的安全管理。呼和浩特局提前做好冬运、春运前的准备工作,抓实设备防冻工作,加强对行车设备的养护、维修和监控,确保人和设备都处于最佳保安全状态。
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