10万元解决问题

http://www.railcn.net 中国铁路网 2008-06-19 12:35:14 【 网友评论
  • 人民铁道报大庆6月18日电 (特约记者惠鑫 通讯员孙观德)焊补一台辙岔的费用是200元,而购买一台新辙岔则需要1.38万元。让湖路工务段管内磨耗严重的252组提速道岔辙岔已焊补完毕,仅此一项就节约资金300多万元。 这个段承

人民铁道报大庆6月18日电 (特约记者惠鑫 通讯员孙观德)焊补一台辙岔的费用是200元,而购买一台新辙岔则需要1.38万元。让湖路工务段管内磨耗严重的252组提速道岔辙岔已焊补完毕,仅此一项就节约资金300多万元。

这个段承担着哈尔滨至齐齐哈尔间提速线路83%设备的养护维修任务,天天通过列车最多达128列,辙岔磨耗严重。

他们一方面加强设备的日常整修保养,使辙岔长期保持良好的技术状态,最大限度地减少磨耗;另一方面组织专业人员进行线上焊补,延长设备维修周期,节省人力和维修工时。仅6月份的上半个月,他们就焊补了26台辙岔。

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铁路编辑:老铁路
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