施工现场搬进课堂有效提升行车能力

http://www.railcn.net 中国铁路网 2008-05-13 12:13:15 【 网友评论
  • 人民铁道报齐齐哈尔5月12日电 (记者胡艳波 通讯员张志安)“前方海满站上行咽喉岔区施工,停信联闭特定引导行车。进站前要控制列车时速在60公里以下。”5月8日上午,齐齐哈尔机务段海拉尔车间司机宫海峰在列车模拟操纵教室内,

人民铁道报齐齐哈尔5月12日电 (记者胡艳波 通讯员张志安)“前方海满站上行咽喉岔区施工,停信联闭特定引导行车。进站前要控制列车时速在60公里以下。”5月8日上午,齐齐哈尔机务段海拉尔车间司机宫海峰在列车模拟操纵教室内,按照专业教师的指导,操纵列车安全驶出海满站区,成功通过施工演习考核。

进入5月份,海拉尔车间担当的区段内施工骤增,仅滨洲西线施工项目就达206项。信号停用、现场繁杂,司机每经过一个施工区段都好似在闯“龙门阵”,给行车安全带来极大压力。

为有效提升“大车”的非正常行车能力,这个车间将施工现场搬进课堂,组织开展施工演习活动。他们拍摄了滨洲线等4个担当区段的实景,将线路、站场、信号等运行数据写入模拟操纵装置程序。“大车”在模拟操纵教室开起车来,如同置身现场。按照施工方案,他们对担当受施工影响车次的乘务机班,在施工前预先利用模拟装置进行施工演习,考核过关后方准出乘。

完成施工演习的“大车”们说:“预先把握施工站的行车办法、规章命令及监控装置操作要领,我们安全闯‘龙门阵’的底气更足了。”

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铁路编辑:老铁路
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