哈尔滨车辆段：整修铁路设备 保证农资运输

编者按 早春二月，草木复苏，南北各地农村进入繁忙的春耕时节，农民对化肥、农药、种子等农用物资的需求日益加大。为了满足农民的春耕生产需求，各地铁路部门及时采取措施，尽心尽力抢运春耕物资，保障了春耕生产的顺利进行，充分体现了“人民铁路为人民”的宗旨。

人民铁道报哈尔滨3月31日电（通讯员朱宜尧）3月16日，哈尔滨车辆段组成3个春整小分队对中国第一条“支农铁路”的13台红外线设备进行春季整修。

作为我国第一条“支农铁路”，褔前线连接着佳木斯、双鸭山间的福利屯至我国东北边陲前进镇，全长226公里，共设有13台红外线探测设备，全部建在我国三江平原的粮食主产区。

时值化肥、农药、种子运输高峰期，哈尔滨车辆段为保证农用物资运输安全，提前做好红外线轴温探测设备的春整工作。他们成立了春整领导组、工作小组、验收小组，制定了严密的春整计划。

这个段对探测站检修用料提早请领，及时下放；对红外线轴温探测设备的“三大件”磁钢、保护门、探头的作用进行细致检查和标定；对春融潮气较大带来的端子腐蚀、线路老化等隐患部位进行全部更换，确保红外线轴温探测准确率达100%。