尽心竭力战春整精检细修创最优

自2月26日起，哈尔滨铁路局支援南方春运工作的临客陆续返程。由于春运客流量大和南方雨雪冰冻灾难对车辆状态的影响，加上临客返程后需立即恢复正常编组运用。为此，哈尔滨局提早做好客车整修预备，对支南车辆集中力量进行整修，全面启动车辆春季整修工作。

担当支南车辆整修重任的三棵树车辆段，作为哈尔滨铁路局唯一的客车车辆段，配属客车3572辆。这个段必须在3月底前全部高质量完成车辆春整工作，时间紧、任务重。

这个段坚持“精检细修，质量最优”的原则，把春季客车整修工作作为全面提高质量、确保行车安全、实现首季开门红的一场硬仗。由段长、党委书记挂帅，主管副段长具体负责，在保证正常检修作业的基础上，组织调度科、技术科、安全科等职能科室，细化了列车走行部、发电车以及客车空调系统、车上设施等14个方面26项重点整修标准。支南春运临客返回所属车间后，他们把临客恢复性集中整修作为一项重点工作，由各车间主任负全责，组织制定具体的整修计划。各车间主管副主任及技术专职按各自分工逐项抓好整修计划落实，确保支南车辆在最短的时间内恢复正常编组运用。同时，包保干部积极组织相关人员抢时间争主动，检查临客运用状态。

这个段充分发挥资源整合优势，组织三棵树、齐齐哈尔、牡丹江等8个运用车间同步启动客车春整工作。他们对所属客车逐列逐辆逐部位进行“平推式”记名整修，确保整修进度和质量。

在保证春整客车“硬件”质量的同时，这个段注重改善车容车貌，加强“软件”治理，为客车“美容”，把客车“扮靓”，确保不漏掉每一个细节，做到“事事有落实，环环有控制”。

这个段严格干部包保制度，实行段领导班子成员包车间，各车间干部包班组、包车辆，各级干部有三分之二的工作时间在现场，深入到要害职场、重点岗位进行现场监控，强化整修质量联检互控。包保各次列车的干部必须参加本人所包列车的整修，跟班作业人员参加当日跟班作业列车的整修，对检查时间、车次、车号、检查发现故障和处理情况以及检查人登记在册，每日汇总分析，及时发现解决倾向性问题。非凡是对发现的裂纹、磨耗过限故障，由所在车间技术组或安全组现场确认，制订处理方案，跟班指导处理，做到逐级负责，确保春整客车质量达标创优。

这个段自我加压，从严治理，严把列车春整质量关，打好春整“质量品牌”。他们组织专业职能人员组成段、车间两级专业客车质量鉴定组，分别对全段和本车间所属运用客车进行鉴定，逐列逐辆进行“诊疗”验收，对“诊断”出的问题全部分类梳理，跟踪销号整改。同时，他们对重点故障和倾向性问题深入分析，制定行之有效的整改措施，防止类似故障的重复发生，不断提高客车质量。同时，鉴定体现“公开、公平、公正”的原则，由各车间参加鉴定的专业人员现场核对、确认发现的故障，做到及时跟踪处理。他们按不同车型和各次列车鉴定得分进行排名，并张榜公布，以此激发干部职工“干标准活，修样板车”的自觉性和春整“争一流、创最优”的积极性。(胡艳波 田晓翠)