30多个作业组整治冻害零误差

人民铁道报哈尔滨2月21日电 （特约记者郑亚文 通讯员关明月 姜海峰）2月18日7时30分，京哈线1217公里处“天窗”作业时间一到，随着哈尔滨工务段双城堡线路车间副主任徐义成的“上道”手势，20多名身着黄马甲、拿着内燃螺栓扳手和手持式内燃电镐的线路工人麻利地跃上道床开始整治线路冻害。哈尔滨工务段京哈线的线路冻害零误差整治活动已进入第10天。

这个段针对昼夜温差大、路基开始春融和线路提速的实际，组织京哈线上3个线路车间和5个外援车间的500名职工，成立了30多个作业组，重点整治京哈线上下行154公里线路上的冻害。

从2月9日开始，这个段开展了冻害和道岔整修攻关活动。他们充分利用动车组检测车和车载检查仪提供的信息，细化整修方案，严格作业标准，把冻害整治责任分劈到段领导干部、车间干部、班组长和职工个人头上，严格落实“作业质量零误差和作业过程零差错”的标准。截至目前，他们已消除线路病害1365处，冻害整治后的静态尺寸全部实现了零误差。