创新发展让高科技“本土化”

http://www.railcn.net 中国铁路网 2008-02-18 12:22:55 【 网友评论
  • 人民铁道报哈尔滨2月16日电 (记者胡艳波 通讯员姜春雷 孟宪明)2月14日14时33分,三棵树机务段运用车间值班台传出清脆的报警声音:“N94次列车在傲头至山市间停车!”值班员马上通过车电话与牵引N94次列车的东风4D型0385号
人民铁道报哈尔滨2月16日电 (记者胡艳波 通讯员姜春雷 孟宪明)2月14日14时33分,三棵树机务段运用车间值班台传出清脆的报警声音:“N94次列车在傲头至山市间停车!”值班员马上通过车电话与牵引N94次列车的东风4D型0385号机车司机联系,经确认未发现异常。三棵树机务段自主研发的车载监控数据无线传输系统为安全控制安上了“千里眼”和“顺风耳”。

实行客运机车长交路、轮乘制乘务方式后,有效监控列车运行状态成为当务之急。三棵树机务段大胆设想,将LKJ-2000型机车运行监控系统作为安全控制平台。这个段的技术攻关小组与生产厂家联手开发出车载电话系统,解决了以往信息沟通不畅等问题,提高了机车故障的处理效率和准确性。

他们自主消化吸收创新,让高科技设备逐步“本土化”,适应安全治理的现实需要。这个段进一步开发出机车在线查询系统,职工称之为“机车GPS”。在线查询系统投入运用后,值班监控人员坐在段内电脑旁,随时可以监控任何一台机车运行位置和情况,与机车司机同步看到车载监控装置显示屏上的实时数据变化,实现了远程监控。

在实际运用中,这个段发现值班人员同时监控全段100多台机车十分困难,便把机车运行中轻易出现的问题归纳为12个项点,开发出语音报警系统,让值班人员在机车出现异常情况第一时间就能精确把握,迅速与司机核实,确认后快速处理。
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铁路编辑:老铁路
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