哈尔滨铁路局宜林线路3024.26公里,目前已绿化2366.09公里,植树总面积9030.79公顷。2007年秋季铁路沿线绿化造林战争打响后,线路两侧的“绿色长廊”又添新绿。望着傲立寒冬的新苗,哈尔滨局林管所的工作人员深有体会地说:“保成活、保质量、保标准,让树木安全越冬,要求我们必须专心呵护。”
科学养护
结合线路两侧林带地处高寒冻土的实际,研究丁香、杨树、柳树及樟子松等主要树种的成活条件,哈尔滨局采取高台整地、填换客土、适时浇水等手段,夯实基础,把握要害,全力确保造林质量和成活率。
秋季绿化造林会战刚刚结束,护林战争便悄然打响。这个局有关部门全面检查了新植林带,对树干动摇倾斜的扶正踩实,对树坑泥土下沉缺土的覆土填平。有些树木的支架有所松动,他们就重新绑扎加固。
根据气温及土壤结冻情况,在各林场技术员的指导下,参与树木养护的职工对管辖内的树木浇灌了1280车约3200吨封冻水,保证冬季树木有一个良好的土壤环境。这个局对线路两边的新植林木进行刷白保养,既美化环境,又杀虫杀菌。针对部分线路土壤盐碱化的现实,他们浇灌土壤降碱剂,从而达到洗盐排碱、改良土壤的目的。
创新治理
哈尔滨局林管所共治理5个林场,48个护林工区,共计300多护林员,平均每人负责30多公里的护林工作。
面对植树面积大、线路长、人员少等实际困难,他们采取多种手段,加强树木的养护和治理。宣传车深入沿线村屯开展爱林护林宣传,路地携手构建义务护林网。与此同时,各林场区段护林人员加大巡护力度,严厉制止割断、拔起树木及放牧等损林行为。
这个局在职工中开展了“认养小林区”“我与林带共成长”“新婚纪念树”“入路纪念树”“包保责任区”等具有非凡意义的包保植树护林活动,为造林护林增添生气与活力。
严格考核
绿化林养护不仅需要高度的责任心和工作热情,更需要科学规范的考核制度,将绿化工作纳入日常治理。
哈尔滨局出台了《护林治理办法》,明确了日常治理分工、责任区段护林员工作职责、毁损林赔偿收入的使用、工作检查验收程序及主要项目等,形成了完善护林制度体系。
为让林木管护工作实行源头控制和过程治理,哈尔滨局颁布了《林管所运输互联补偿考核办法》,实行责任区段责任人管护轮换制和林场干部包保责任制。按照规定,交接时没有注明或故意隐瞒事实而出现问题,具体责任由发现问题时现任区段责任人全部承担。
考核办法严格制定了信息治理制度,标明了信息传递的内容、要求和上报程序。这些考核机制使冬季护林工作有法可依、有法必依。
目前,哈尔滨局正深入开展冬季护林工作,努力实现“人在车中坐,车在画中行”的目标。(记者 胡艳波 通讯员 徐莉)
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