“神州北极”迎来沸腾冬至

人民铁道报漠河12月25日电 （记者胡艳波 通讯员王林）12月22日，农历冬至，人称“神州北极”的漠河县站迎来了一年中最短的白昼。

8时整，借着熹微的晨光，漠河县站站长张志国开始布置工作：“今天承认车55车，大家要及时对位装车，保证上线挂运。”有经验的师傅在一旁提醒：“今天白昼只有6小时左右，千万注重防寒、照明。”

11时5分，C40083次列车顶着寒风驶进漠河县站。“神州北极”瞬间沸腾了：“木专线送车3辆，煤专线对位28辆，编组C40086次列车。”值班员白宝成专心监视着调车进路，确认信号显示。

刚到15时5分，站场上已是一片漆黑，两盏信号灯在线群间闪烁。调车员李艳杰、连结员王洪林披着“白霜”行进在车列间，关折角塞门、摘风管、提车钩、放铁鞋，一系列动作娴熟又准确。

22时17分，漫长的冬至夜里，气温降至零下41摄氏度。在呵气成冰的严寒中，装载机的轰鸣声、煤炭与车辆的撞击声不时打破寒夜的沉寂。货运员姜忠峰时而爬上车辆用卷尺测量煤炭高度，时而俯下身检查货距。

23日4时，车站值班员接到报告：“木专线10辆木材车、煤专线18辆煤炭车装车完毕，装载质量、货物距离检查完毕，可以挂车。”

23日8时，太阳在薄薄雾气中渐渐升起。值班干部何英男自豪地说：“冬至一昼夜，漠河县站共接发列车27列，取送作业6批，完成装车93辆，趟趟安全正点。”