零下35℃，让旅客列车“喝”足水

人民铁道报牙克石12月4日电 （记者胡艳波 通讯员李鑫 陈旭东）“4182次和N94次列车马上就要进站了，天气预告说今天白天气温降到了零下35摄氏度，大家要提前检查上水设备，保证每一节车厢都上满水。”12月2日11时，伊图里河站客运车间上水工长陈维孝对5名上水工交待着。

伊图里河站是牙林线上唯一一个上水站，担负着天天6列旅客列车的上水任务。

“陈工长，你拎壶热水干啥，想坐在外面喝茶吗？”新职工李贵军半开玩笑地说。“你一会就知道了。”陈维孝紧紧拎着热水壶说。

不一会儿，李贵军面露难色地跑到陈维孝面前汇报：“工长，5号井上水栓冻住了，你看咋办？”陈维孝赶紧拎着热水壶来到5号水井旁浇水解冻。“要不是这壶热水，今天可要耽误大事了。”李贵军有些不好意思地说。

11时10分，4182次旅客列车进站。陈维孝和5名上水工吃力地将一根根已经冻硬的上水管与客车上水口连接，溅出的水花瞬间就在他们的衣服、鞋、帽子上结成了“冰挂”。15分钟后，N94

次列车正点进站。为了保证列车上满水，他们干起活来一路小跑，汗水从脸颊流了下来，捂得严严实实的帽子里冒出一缕缕热气。

11时32分，两列“喝”足水的旅客列车相继驶出伊图里河站，陈维孝和5位上水工的脸上露出了欣慰的笑脸。