螺栓复拧不是拧得越紧越好

人民铁道报齐齐哈尔11月15日电 （特约记者惠鑫 通讯员罗英正）“松了不行，拧得太紧了更不行，一切尊重科学。”齐齐哈尔工务段彻底纠正了以往干部职工普遍盲目认为的螺栓复拧得越紧越好的思想误区。截至11月13日，这个段管内685公里正线、375公里站线的1208组道岔锁定整修完毕。

螺栓松造成线路爬行，拧得太紧会造成扣件、弹条的弹性消失、塑性变形，引起整段扣件伤损，弹条失效。另外，扣压力过大会使螺栓扭力大于道床阻力值，螺栓扭矩大过钢轨的伸缩，将有可能克服道床阻力，带动轨枕成段爬行。

在二遍找细中，这个段加强了对砼枕螺栓的扭矩控制，明确提出：“各车间必须按照标准控制的扭矩范围进行线路锁定，绝对不答应松，但是扭矩也绝对不答应过大。”

这个段管辖的滨洲线车流量增多，平齐线增建第二线仍在紧张施工中，刚刚大修后尚不稳定的要害处所和重点地段多。针对诸多不利因素，他们在二遍找细中采取抬道、重新计算拨正曲线、消灭曲线反弯和接头支嘴等办法，彻底整治了标记不清、状态不良的598条曲线，及时消除设备隐患，使设备处于正常技术状态。