满洲里站避免出口果蔬“着凉受冻”

    铁道报满洲里1月12日电（通讯员孟宪明 陈旭东 特约记者郑亚文）“东吊2道拿3502261次、3422491次、3429545次棚车，拿7002642次保温车，牵到粮库线。这4辆都是K字头货车，快点儿干，注意安全。”满洲里站运转车间调车区长李长城向调车长王海波布置道。
               
    1月9日5时12分，满洲里口岸气温达到零下32摄氏度，凛冽的寒风吹到脸上像刀割一样。在调车场，运转车间的4个小伙子按标准，快速对装载蔬菜、水果的列车进行解体、取送作业。这些蔬菜水果是出口俄罗斯的。
               
    入冬以来，受中俄贸易持续升温影响，满洲里口岸蔬菜水果等农副产品出口量不断增加，日出口量达300多吨。
               
     由于气温突然下降，满洲里站采取多项措施“呵护”出口俄方蔬菜、水果。车站提前组织好人力，压缩了到达解体、倒卸换装等各环节作业时间，到发线作业控制在1个小时之内，整体作业不超过3个小时，避免果蔬“着凉受冻”。