拿起“放大镜”逼出“绣花功”

    人民铁道报哈尔滨4月21日电 （记者胡艳波 通讯员关明月）“1毫米不差，差1毫米不行。”4月12日15时50分，在京哈线1237公里处，哈尔滨工务段王岗线路车间王一工区工长王金双发出了动员令。很快，内燃钢轨螺栓扳手、手持式内燃电镐的轰鸣声依次响起，线路工人紧张、有序地投入到精细整修线路的战斗中。
               
    按照“苦干攻坚，决战一周”的要求，4月10日起，哈尔滨工务段对照京哈线时速200公里动车组模拟运行数据进行认真分析对比，实地检测整修过的拨移曲线、时速200公里线路可动心道岔等，把设备检查和整修包保责任全面落实到段领导、车间干部和工长。
               
    当天下午，京哈线1237公里处出现了这样的一幕：前方，线路工人整修作业一丝不苟；后面，副段长张振河拎着道尺测量毫厘必究。王一工区工长王金双说：“你偏要将0.5毫米的误差放大到1毫米对待，这不是拿着放大镜挑刺吗？”张振河说：“为确保京哈提速线基础工程的质量，我就是要‘鸡蛋里挑骨头’，逼着你们施展‘绣花功’！”

    正在现场检查的哈尔滨工务段技术调度告诉记者，目前，京哈线设备整修任务经过现场反复测量复核，已经细化到每根轨枕、每个螺栓。