人民铁道报哈尔滨5月7日电(记者胡艳波 通讯员王长安)4月18日2时47分,11002次5800吨重载列车首次安全正点抵达长春北站,京哈提速线重载列车牵引定数由5000吨一举提升至5800吨。
在第六次大面积提速调图中,哈尔滨铁路局推进运输组织改革、运输生产力布局调整,优化运输资源配置。
自4月18日以来,哈尔滨局兰棱、五常两个分界口的货物列车对数、牵引定数显著增加。兰棱、太阳升、泰来等5个分界口的合计交车能力提升到113列、6022车,比年计划出局日均装车数超出854车。
哈尔滨局通过调整运输组织方式,保证了重点区段的通过能力:满洲里、海拉尔发往龙凤、独立屯、林源、龙潭山方向的7列直通货物列车,在昂昂溪站组织通过,取消了更换机车及列检技术检查作业,缓解了滨州西部线的紧张状况。
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