让客车健步走南闯北

“建立一车一档技术状态跟踪档案，实施四级质量验收把关制度，迅速恢复客车技术状态，保证列车安全运行。”3月6日，长沙车辆段段长文心红在春整动员会上对全段春整工作进行部署。春运结束后，这个段早计划、早安排，对配属的2056辆客车车辆进行全面整修。

春运期间，长沙车辆段除担当原图定的93列旅客列车的日常检修运用外，还增开临客36列。由于春运客流量大、交路紧且超员严重，又遭遇大雪冰冻灾难，车辆超负荷“奔波劳碌”40多天，导致车辆配件疲惫损伤现象极其严重，非凡轻易出现下部悬吊装置脆性裂纹、下部旁承压死、弹簧疲惫折断及轮对剥离磨耗过限等故障，严重危及行车安全，如不及时整修，将会给运输生产带来不利影响。

为迅速恢复客车“体力”，消除车辆“亚健康”，这个段从3月6日起，成立以段长、党委书记为组长的春整工作小组。这个段的技术、安全、调度、质检和运用乘务车间的1200余名干部职工不顾奋战春运的疲惫，克服日常检修任务不减、人员紧张等困难，加班加点对2000余辆客车走行部、各悬挂装置、基础制动装置、空气制动、轮对、轴箱等重点部位进行全面检查和整修，彻底改变车辆“亚健康”状态，让车辆健步“走南闯北”。

他们明确提出了“保证质量、安全可靠”的工作目标，并按照铁道部客车车辆的有关整修标准，对所有的配属车辆，尤其是进京进沪列车，按照责任分工将整修任务划分到各车间，明确整修范围和工作责任，确保整修质量。他们实行“工长、质检员、车间主任、主管段长”四级把关验收制度，牢牢把住客车安全质量关，以良好的出库质量确保客车运行安全。

他们对所有整修客车的零部件和故障情况实施记名检修和建立一车一档技术状态跟踪档案，逐项签认故障和修复内容，便于追究责任和跟踪车辆运行动态。同时，他们还开展防火安全检查活动，对餐车抽烟机风道、车辆电器设备和发电车设备等消防重点部位做好检查、整修，及时消除火灾隐患。(谭永生)