广铁集团向机车速度要效益

人民铁道报广州3月27日电（记者刘爱平）广州铁路（集团）公司调度、运输和机务部门紧盯机车旅行速度和技术速度，开展向机车速度要效益技术攻关活动，取得良好效果。

受雨雪冰冻灾难影响，广铁集团经营效益欠账较多，加上原有设备基础薄弱，造成全年经营任务缺口较大。面对困难，从3月初开始，该集团调度、运输和机务部门联合开展向机车速度要效益技术攻关活动。

调度部门加强运输组织，在调整运行图时选择合理会让站，尽最大努力减少列车在站停留时间；精心铺画阶段计划，避免列车机外停车，加速放行列车。

运输部门加强货物组织，实行快对位、快卸车、快装车，组织列车满负荷运行。

机务部门从3月6日开始，调集各机务段15名专业技术人员成立列车运行分析组，和调度、运输人员共同对在线列车进行实时分析，对同一区段的不同车次进行对比分析，促使机车乘务员提速、贴线运行。通过开行样板列车，机务部门制定合理的运行曲线，将其输入机车监控装置，更直观地指导机车乘务员操纵列车，提高运输效率。

有数据显示：3月1日至24日，该集团机车旅行速度日均完成36.5公里/小时，比2月同期提高2.6公里/小时；机车的技术速度日均完成53.2公里/小时，比2月同期提高1.5公里/小时。