人民铁道报株洲6月14日电 (记者刘爱平 通讯员彭娟)株洲车务段临湘站积极配合广州铁路(集团)公司展开京广线设备整治大会战,一个月抢运道砟1400车。
这次线路整治的主要内容是彻底更换道岔和曲线道砟。地处临湘市的桃林铅锌矿生产的一级道砟,符合新道砟质量要求。临湘站每天都要将道砟运往白马垄、易家湾、黑石铺等施工点。
为确保设备整治大会战的顺利推进,临湘站开辟绿色通道,实行优先承运、优先货位、优先装车、优先挂运的“四优先”政策。这个站把道砟装运作为工作重点,每天在交班会上重点布置。只要有装道砟的空车到达,他们立即安排调车组将空车送入桃林铅锌矿的专用线。为加快装车速度、压缩车辆在站停留时间,这个站请桃林铅锌矿提前一天把道砟准备到位,空车一到,立即装车。
据悉,设备整治大会战以来,临湘站的道砟月发送量由110车猛增至750车,车辆停时压缩在12小时以内。
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