施工号子喊起来

人民铁道报成都6月23日电 （特约记者田小川 通讯员黄才芳）“雄起！雄起！”“一、二！一、二！”21日9时许，宝成线走马岭站内人声喧哗，近200名身着黄马褂的施工队伍正在紧张地忙碌着，施工现场号子声此起彼伏。

已经连续在这里奋战了5天的成都工务机械段干部职工，正在紧张地进行一组无缝化单开道岔的铺设预备工作，假如他们顺利完成铺设工作，就意味着成都铁路局第一组无缝化交渡道岔顺利铺设上道。

此次更换道岔全部采用钢筋混凝土岔枕，由于场地狭窄，无法预装，只有现场铺设。记者在现场看到，10多名职工喊着整洁的号子，合力将一根根长达4.8米、重达800多公斤的岔枕抬到指定位置，并按照规定尺寸铺设。

另一支队伍正配合一台装载机，努力将预先组装好的、重达100多吨的道岔推到施工地段。副段长印义全紧跟着这支队伍，并不断提醒施工人员：“一定要胆大心细，快慢适当，千万不能出意外。”

10时28分，道岔稳稳地停在预定位置上。该段线路机械工程一队副队长黄柱才马上带着几名技术工人，紧张地开始测量。20多名职工则紧跟在他们身后，看着指挥员手势，喊着号子将道岔左右拨动，精确对位。另有50余名职工各司其职，紧张地进行着补砟、回填、紧螺丝、上扣件等工作，整个施工现场，一片紧张忙碌景象。

11时55分，整组道岔铺设完成，线路准时开通。至此，成都局第一组无缝化交渡道岔顺利铺设上道。