火车来了,赶场去

http://www.railcn.net 中国铁路网 2008-06-18 12:51:58 【 网友评论
  • 人民铁道报成都6月17日电 (记者甘林 通讯员熊华)宝成线竹园坝站地处四川青川县境内。汶川大地震前,这里每逢大集时,农民和商贩就将车站四周的集市挤得水泄不通。四周的山区不通公路,往返成都和普济间的7404/7403次旅客列

人民铁道报成都6月17日电 (记者甘林 通讯员熊华)宝成线竹园坝站地处四川青川县境内。汶川大地震前,这里每逢大集时,农民和商贩就将车站四周的集市挤得水泄不通。四周的山区不通公路,往返成都和普济间的7404/7403次旅客列车被山民称为“赶场列车”。

汶川地震后,这里的集市沉寂了近1个月。“赶场列车”恢复通车后,竹园坝镇又开始热闹起来。

6月16日,山民王老汉捆了自家养的4只大公鸡,上了7403次列车,去竹园坝赶集。列车上,跟他一样去赶集的旅客还有很多,大家忍不住打开“话匣子”。一位背着一背篓桃子的妇女说:“火车通了就好了,不然桃子都烂了。”

绵阳车务段乘务车间党支部书记刘维剑说,管内慢车恢复后,旅客越来越多,天天上下车旅客600多人。

13时20分,列车到达竹园坝站,紧邻车站的竹园坝镇集市热闹起来。

王老汉买了一个烧饼,找了个摊位展示他的大公鸡。烧饼还没有啃完,4只公鸡就被鸡贩子全部收购了。拿到卖鸡得的近200元钱,王老汉买了大米、食用油和洗衣粉,又回到竹园坝站。

14时30分,7404次列车进站了,老乡们登上回家的列车。维护秩序的站长张宝成说,现在灾区来的山民多,外面来的商贩多,“日子回到原来的样子了。”

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