土办法解决安排难

“明天，我就要开始耍年休假了，你们休班后一定要到我家里来聚会一盘呐，我好有时间给姊妹们弄两个拿手好菜尝一下嘛。”这天下午，刚刚下班的永川站客运班组小李很兴奋地说。

永川站是重庆车务段所辖成渝线上的一个三等站。去年以前，永川站对职工休年休假没有过统筹安排，一直采取只要职工到车站请年休假，就尽量同意并安排其他职工顶岗。后来发现，这一做法存在较多弊端：较多职工集中在学生放假期间请假，因顶岗职工有限，导致车站不能满足大多数职工的要求；少数未得到批假的职工在思想上认为车站领导办事不公，在工作中轻易产生不满情绪；影响职工之间的团结，影响职工队伍稳定。

为此，这个站通过对存在问题和弊端的调查分析，在征求大多数职工的意见后，对职工年休假工作进行了统筹安排。他们在去年年底由车站统一为职工向段劳人科上报请假申请。职工具体休假时间以各班组的工种为单位，由值班员抽签决定班组的休假顺序，再由本人在本班组的本工种中抽签决定个人年休假顺序。车站原则上在春运、暑运等运输生产繁忙时段不做年休假安排，在春运结束后立即安排职工年休假，务必保证在年底前安排完职工年休假。职工对确定后的年休假时间有调整要求时，在本工种职工间协商调整，并报车站同意。如发生因车站临时工作需要不能如期安排职工年休假的情况，由车站统一调整，另行安排职工年休假时间。

永川站采取抽签方式安排职工年休假，取得了意想不到的良好效果。去年，永川站160名在职职工年休假已全部安排完毕，职工们对休假安排很满足。(郝宠 周凡森)