“点对点”培训为大车开“小灶”

http://www.railcn.net 中国铁路网 2008-04-16 20:26:32 【 网友评论
  • 人民铁道报六盘水4月14日电(通讯员夏远利)“请问韶山1型机车调压开关出现17级卡位的原因有哪些?紧急情况该怎么处理呢?”“出现卡位有3方面的原因……”4月11日,在六盘水机务段机车乘务员间休室内,这个段职工教育科老师正指着
人民铁道报六盘水4月14日电(通讯员夏远利)“请问韶山1型机车调压开关出现17级卡位的原因有哪些?紧急情况该怎么处理呢?”“出现卡位有3方面的原因……”4月11日,在六盘水机务段机车乘务员间休室内,这个段职工教育科老师正指着电路图,解答着机车乘务员提出的问题。

机车乘务员在出勤后,存在等车现象。针对这一情况,段职工教育科充分利用乘务员等车空闲时间,积极转变培训方式,变组织集中培训为“点对点”培训。他们印制了大幅机车电路图悬挂在整备场乘务员间休室墙上,并派两名具有多年行车经验、理论知识较为丰富的教师轮流到间休室指导、讲解、回答乘务员提出的问题。

“这种学习方式就是好,我们在间休室就能开‘小灶’,想学啥子就问啥子。在行车中碰到什么故障,也可以及时得到解决,下次再碰到类似的故障自己也就有经验了。”机车乘务员万洪蛟走出间休室,津津乐道地告诉笔者。
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铁路编辑:老铁路
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