安全管理变事必躬亲为逐级负责

人民铁道报重庆4月10日电 （特约记者付世坤 通讯员郝宠）“‘两违’问题表面看在职工，实质上在治理者本身，抓安全工作必须狠抓逐级负责制的落实。否则，车站、班组在抓安全时就会产生依靠思想，达不到应有效果。”4月7日8时30分，重庆车务段党委书记在段交班会上再次强调。

发现职工“两违”，这个段改变过去一竿子插到底、事必躬亲的治理方式，安全科等职能部门也不像过去那样直接考核、直接开罚款单，而是通知车站值班干部回放录像，让车站按照规定提出具体处理意见，假如车站不按规定考核，就按规定考核车站。逐级负责制也解决好了每个干部“负什么责、怎么负责、没负责怎么办”的问题，将安全治理责任真正落实到位。

过去，这个段有的职能部门认为，只要处处带头干、事事亲手抓，就能把本职工作干好。但经过实践，他们发现逐级负责是更有效的治理方式。为此，这个段改变了事必躬亲的传统做法，组织制订了各岗位工作职责，避免互相推诿现象发生。