一项改造节省人力物力

http://www.railcn.net 中国铁路网 2008-03-14 11:49:29 【 网友评论
  • 近日,重庆机务段通过技术改革对韶山7C型机车主断路器进行了不下车鉴定试验,获得圆满成功。 主断路器是电力机车重要的高压部件,日常采用计算机控制主断路器试验台对其质量进行鉴定。但试验台体积大,不
近日,重庆机务段通过技术改革对韶山7C型机车主断路器进行了不下车鉴定试验,获得圆满成功。

主断路器是电力机车重要的高压部件,日常采用计算机控制主断路器试验台对其质量进行鉴定。但试验台体积大,不能上车,因此他们往年都要先将待鉴定的主断路器与机车起吊分离,然后再用叉车运到鉴定设备安装架上。一台主断路器鉴定,至少需要3个工种4至5人工作3个小时左右,时间成本和人力成本都比较大。

为提升检修效率,这个段重庆南整备车间节能增效攻关小组通过认真细致的攻关,拿出了设备改造方案。他们将试验台的风路、电路连线进行加长、改造,使其可以延伸到进库机车上,与主断路器直接进行对接,这样只需一人在车上监护,一人在地面操作设备,就可完成试验,获得所需数据。攻关小组2名成员利用改进后的设备对韶山7C型0066机车主断路器进行了不下车鉴定试验,只用半小时就完成了工作,并且还避免了主断路器在吊装和运送过程中可能发生的各种意外损坏。(付杰 胡文建)
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铁路编辑:老铁路
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