成都局抗灾救灾保节后运输安全

人民铁道报成都2月16日电（记者甘林）正当成都铁路局迎来节后春运客流高峰时，管内天气又雪上加霜。2月中旬以来，贵州冰冻灾难从黔东南向云贵交界的乌蒙山区发展。1月25日，沪昆铁路贵州东段接触网和电务设备断电，列车全部用内燃机车牵引，沪昆线贵州西段也频频发生电力故障。成都局在极端困难的情况下，保运输安全畅通，保客车正点，保重点物资运输。

2月13日，成都局发送旅客416381人，是春运以来发送旅客最多的一天，比去年春运同期增长6.8%，其中直通旅客数量增长了11.7%。川渝黔地区是全国农民工的重要源头，今年因为南方雪灾，春节后客流启动比往年晚，预计成都局的客流高峰还将持续。到记者发稿时，成都局旅客运输秩序安全平稳，主要客运站没有滞留旅客。

灾难当前，成都局首要任务是确保运输安全畅通。贵州六盘水地区冰冻造成供电故障，大量列车保留在坡陡弯急的中间站。成都局实行记名制度，落实列车防溜措施。贵州境内火车站在站台上铺草垫撒工业盐，防止旅客滑倒。客流高峰时，成都局非凡注重站台长度不够、没有跨线设备和照明不好的中间站的旅客安全乘降工作。

持续的雪灾断电，造成西南地区工业企业运转不足，直接影响到成都局的货源。2月13日，成都局全局请求车只有4700车，不到去年11月日均装车数的2/3。成都局货运处组织了10个货源小组寻找货源。路局运输处加强与川渝黔地方政府部门联系，做好重点物资运输。