5家电厂面临“断炊”30万吨电煤救急

http://www.railcn.net 中国铁路网 2008-02-04 13:56:58 【 网友评论
  • 人民铁道报内江2月3日电 (特约记者付世坤 通讯员江宇仁)1月1日至29日,内江车务段共抢运电煤81.9万吨,同比增运22万吨。尤其是1月下旬雨雪灾难严重、电煤告急的9天时间里,该段抢运电煤达30.5万吨。 记者
人民铁道报内江2月3日电 (特约记者付世坤 通讯员江宇仁)1月1日至29日,内江车务段共抢运电煤81.9万吨,同比增运22万吨。尤其是1月下旬雨雪灾难严重、电煤告急的9天时间里,该段抢运电煤达30.5万吨。

记者了解到,内江车务段担负管内白马、黄桷庄、豆坝等5家火力发电厂近千万千瓦火电机组用煤的运输任务。进入1月中旬以来,由于大雪纷飞,天气严寒,导致用电总量大幅攀升,5家电厂都出现了不同程度的用煤告急,面临“断炊”危险。黄桷庄、豆坝等电厂情急之下曾一度雇用汽车到巡场的芙蓉矿务局直接拉煤,火车汽车一起跑。

内江车务段获悉情况后,组织干部职工立即投入紧张的电煤抢运战。车皮不够,该段及时向铁路局反映情况,寻求支持,争取车流,并压缩普通物资运输,必保电煤运输。他们天天保证450辆以上的车皮用于装运电煤,做到把车辆直接送进煤矿专用线装车,以缩短运输时间。人手不够时,该段各煤炭发运站把后勤人员也抽出来投入到装车工作中。同时,该段管内各站对电煤运输实行计划、配车、装车、挂运“四优先”,有效缓解了5家电厂的燃“煤”之急。
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铁路编辑:老铁路
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