废旧料摇身变成“抢手货”

http://www.railcn.net 中国铁路网 2008-01-09 13:02:48 【 网友评论
  • 人民铁道报绵阳1月8日电 (通讯员王强 张智勇)1月2日上午,绵阳工务段绵阳综合机修车间干部职工聚集一堂,庆祝第200套道岔加固装置成功下线。这个车间开展技术攻关活动,车间干部职工自己动手加工制作道岔加固装置,使昔日的

人民铁道报绵阳1月8日电 (通讯员王强 张智勇)1月2日上午,绵阳工务段绵阳综合机修车间干部职工聚集一堂,庆祝第200套道岔加固装置成功下线。这个车间开展技术攻关活动,车间干部职工自己动手加工制作道岔加固装置,使昔日的废旧料成为“抢手货”。

近期,这个段干部职工积极开展安全超前预想,段线路技术科与绵阳综合机修车间联合行动,开展专题技术攻关,加工制作道岔加固装置,为道岔设备的稳定和行车安全再增加一道保险。

参与技术攻关的干部职工确定了一条既节约成本又简单实用的方案:用废旧轨距拉杆制作钩头锁定拉杆,将拉杆的一端热处理制作成钩锁型,钩住辙叉轨底边缘,另一端用轨卡和螺栓紧固在辙叉另一侧的轨底板上。这样做相当于在组合拼装辙叉原有结构的基础上再增加一道锁,使辙叉成为了一个更加稳定和牢固的整体。因其外形和原理都与挂锁相似,这套加固装置被职工们形象地称为道岔的“长命锁”。

这种简易道岔加固装置既能保证设备稳定和行车安全,又降低了生产成本,深受一线干部职工的好评。

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铁路编辑:老铁路
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