“无缝提醒”消除雾天安全隐患

人民铁道报江油1月1日电（通讯员熊华）2007年12月21日凌晨，江油车务段迎来入冬以来最大的一场浓雾。江油站调车组及时启动雾天作业应急方案，实行钩钩提醒作业，安全作业136钩，解编列车16列，确保列车正点开出。

近期，这个段针对列车密度增加、调车作业任务繁忙的实际，完善《雾天作业实施办法》，把雾天“无缝提醒”作为确保安全作业的要害，从段、车间、班组到岗位作业人员形成了有效的作业提醒流程，做到整个提醒链条不脱节。

这个段规定：值班室负责全段雾天信息的收集，向一线及时发布雾情预警、安全作业预想。车间值班干部必须到作业现场，加强雾天作业卡控，消除作业隐患。班组加强室内与室外作业人员的联系，从作业计划、信号显示、作业用语等各个环节提醒，保证作业计划准确执行。岗位作业人员按照要求掌控好作业速度和进度，做到信号再确认，用语多提示，配合无疏漏。入冬以来，这个段通过“无缝提醒”，已防止各类安全隐患60多个。