强化养护标准确保新老两线畅通

人民铁道报广安12月20日电 （记者甘林 易发俊 通讯员周朝晖）广安工务段管辖老线襄渝线重庆至达州段和新线遂渝线。全国铁路第六次大面积提速调图后，遂渝线列车最高时速由120公里提高到160公里，这让习惯了慢速线路养护的广安工务段职工一度有些不适应。如何同时治理好两条等级不一的线路，成为这个段亟待解决的新问题。

经过半年多的摸索，广安工务段采取了以“新”带“旧”、以“快”带“慢”的方式，强化养护标准，走出了一条确保新老两线优质畅通的养护之路。如今，最高时速160公里的列车已经在西南地区等级最高的遂渝线上安全运行数月，而襄渝线重庆至达州段的养护标准也得到了很大提高，受到了成都铁路局的表扬。

提速伊始，广安工务段领导深入遂渝线，具体了解提速养护的基本情况，并在全段提出了“提速更需提素”的口号，号召干部职工迅速转变养护观念，提高综合素质。这个段先后选派多名技术业务骨干参加成都局组织的快速铁路养护培训，分期分批组织各车间负责人到兄弟站段参观学习快速铁路养护经验。他们还先后举办了3期专门培训遂渝线职工的培训班，规定职工必须经过培训、考试合格后，才能调入遂渝线工作。

新要求带来新转变，遂渝线职工养护观念的不断转变也给襄渝线职工带来了冲击。襄渝线职工不甘落后，提出了“养护标准向遂渝线看齐”的口号，定期开展学技术、比技能的活动，使线路养护技能得到很大提高。

技术标准执行不严格一直是困扰工务维修养护工作的难题。广安工务段适时下发《遂渝线线路维修养护治理实施细则》等文件，提高了线路维修养护验收标准。遂渝线维修养护验收标准提高后，让襄渝线职工看到了差距，他们也在日常的线路维修养护作业中，自觉提高了维修养护标准。