让列车平安通过乌蒙山区

人民铁道报自贡12月19日电 （记者甘林 通讯员吴璧鑫）入冬以来，自贡工务段的钢轨和鱼尾板频繁折断。11月全月，内昆线北段271处钢轨和鱼尾板折断，全部被自贡工务段及时发现并及时更换，确保了行车安全。

冬季的乌蒙山区气候多变：早上雾锁群山，中午艳阳高照，入夜温度又降到零摄氏度左右，钢轨被霜雪覆盖。自贡工务段加强巡查和探伤检查，将防止钢轨折断作为安全生产的头号大事。

他们首先加强巡查，要求巡道工对钢轨情况做到心中有数，每班认真检查钢轨的伤损发现情况并填写在交班记录上。这个段加强对线路的仪器探伤检查和手工检查，每月必须对小半径曲线和道岔等重点部位的钢轨探伤2次，其他处所检查1次。轨检组对正线的手工检查、站线和道岔钢轨的全面检查，每月不少于2遍。检查确认的伤损设备，他们及时更换，重伤钢轨更换不过夜。

这个段负责人表示，气候再恶劣，环境再复杂，他们也要确保及时发现钢轨折断，及时更换伤损钢轨，让过往列车平安通过乌蒙山区。