铁路为农业增产保驾护航

编者按 农用物资运输是企业和农民最关心、最直接、最现实的需求。为不误农时，铁路部门坚持国家利益和社会效益至上，立足经济社会发展大局，千方百计挖掘运输潜力，集中运力，特事特办，开辟重点物资运输绿色通道，让农用物资运输享受各种优先的待遇。铁路部门的做法，为地方企业增产创造了有利条件，为农民增收作出了积极贡献。

人民铁道报贵阳11月26日电 （记者甘林 易发俊）11月22日22时许，在贵阳东站货场，一袋袋尿素被及时搬运到棚车上。毕节煤海化工有限公司销售部部长吴远兴奋奋地说：“铁路的优质服务，让我们公司生产的尿素能够及时发送到全国各地，为公司的发展注入了活力。”

“铁路运输从贵阳到南宁，800多公里，每吨尿素运费才20多元；而走公路从毕节到贵阳，200多公里的路程，每吨尿素的运费就达90多元。火车运输快捷、经济、安全，我们更愿意选择铁路。”吴远高算了一笔账。

毕节煤海化工有限公司一度担心铁路不能及时满足公司的车皮需求。但贵阳东站“优先保证化肥等支农物资请求车兑现率”的承诺，消除了他们的担心。如今，车站天天给公司兑现的请求车已经由4车增加到8至10车。

贵阳东站货运车间主任潘永仁说，车站不仅做到了优先配车、优先装运、优先放行，而且还固定了装车线路、装车地点、装车工班，确保尿素运输一路绿灯。