出乘前，儿子的牵挂……

    10月12日，重庆北开往秀山的7409次列车即将出发。
              
    “爸，你要保重身体!这趟车回来我们见不了面，你多保重！”重庆客运段京渝三组乘务员陈建喜望着即将出乘的父亲陈佰祥说，眼神中有些许牵挂。

    “嗯，加油，儿子！”陈佰祥轻轻地拍了拍儿子的肩膀，转身上车了。
              
    “陈佰祥是京渝车队的老职工，刚调到重庆北至秀山的慢车上工作。慢车条件艰苦，而他身体有些不好，因此他儿子有些担心。”重庆客运段广州三车队副队长周旭向记者解释。
              
    “爸爸几十年如一日对列车工作的热情感染了我，让我对乘务员岗位有了一份深深的感情。退伍后，我来到父亲为之奉献了大半生的重庆客运段，做了一名乘务员。”陈建喜自豪地说，“以前，对乘务员工作的了解，只是从父亲那里听到的美好一面，而当自己成为一名真正的乘务员后，才知道这项工作的艰辛。特别是与家人团聚的时间很短，每一次都显得弥足珍贵。”
              
    “正常情况下，陈佰祥父子大概每隔10天时间可以见上一面。但在暑运或黄金周，由于临客套跑任务增多，见面时间就不固定了，大概每30天才能见一面。”周旭如是说。

    列车缓缓启动，在儿子和父亲挥手告别的瞬间，最无私的爱牵动着两颗奋斗在运输一线的心……（易发俊 堵姗姗）