成都局前三季度多发旅客近千万人

    人民铁道报成都10月12日电 (记者甘林 易发俊)记者从成都铁路局了解到，今年1月至9月，成都局（包括达成铁路公司）共发送旅客7766.3万人，同比增加971.4万人，增加幅度为14.3%。西南川黔渝人均乘坐火车的次数，正在加速追赶全国水平。
               
    成都局管辖的川黔渝两省一市和云南昭通市境内的铁路，发送旅客的数量过去远远低于全国水平。2000年，成都局发送旅客6922.7万人，川黔渝和云南昭通市人均乘坐火车只有0.42次，只及当时全国平均水平的一半。2005年，成都局发送旅客7930.9万人，管内西南山区人均乘坐火车增加到0.62次，而当年全国的平均数是0.88次，西南山区人均乘坐火车的次数渐渐接近全国水平。
               
    记者了解到，如果成都局今年后3个月每月发送旅客数量，达到前9个月的平均数，该局全年发送旅客数量，将历史性地突破亿人大关。川黔渝和云南昭通市人均乘坐火车的次数，将达到0.664次，与全国的平均水平相比，差距更小了。
               
    其实西南人民今年得到铁路发展的实惠，不仅体现在乘坐火车的次数上，还体现在乘火车旅行的质量上。今年渝怀铁路开行直通旅客列车，川渝地区旅客乘火车去珠江三角洲和长江三角洲，再不用绕行贵州，旅行距离更短，旅行时间更少。从成都乘火车到宁波，第六次大提速前需55小时，提速后只要35小时，而且空调车硬座票的票价比过去还便宜了10多元。川黔渝是全国重要的劳务输出地区，铁路建设的新成就，让农民工旅客身受其惠。
               
    自古成渝不分家，今年重庆和成都人民最高兴的事，是成渝城际动车组列车的开行。乘坐动车组列车在成渝间旅行，单程只要3小时21分，比高速公路大巴快1个多小时。成渝动车组列车软座票票价87元，比高速公路大巴便宜20多元。成渝动车组列车开行以来，上座率一直都在90%以上。