人民铁道报成都9月12日电 (记者甘林 易发俊)9月2日,记者从成都铁路局了解到,尽管雷雨天气频频光顾,但成都北站无论是室内信号设备还是室外信号设备均安然无恙。问及原因,成都局电务处负责人说:“这是信号综合防雷系统起了防护作用。”
成都局管内大部分铁路处于中雷区和强雷区,雷害造成的信号故障频发,对运输生产影响较大。
2004年以来,成都局联合路外几家防雷公司进行信号综合防雷系统的研究和试验,并出台了《成都铁路局信号综合防雷实施方案及标准》。他们通过分析多起雷害故障,发现故障原因基本上都是表示二极管被反向击穿,于是将管内6000余组道岔的表示二极管全部更换为防雷型整流板,大大减少了道岔设备的雷害故障。
目前,成都局已在131个车站建成了信号综合防雷系统。截至目前,该局今年因雷击造成的设备故障同比下降37%,其中安装了信号综合防雷系统的车站没有发生一起因雷击损坏信号设备的故障。
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