安全生产要坚持四项原则

http://www.railcn.net 中国铁路网 2007-08-30 10:45:31 【 网友评论

    成都工务机械段是一个大型专业施工单位,主要承担四川、贵州、重庆两省一市5976公里线路的大修维修任务。由于从事的是给线路“开膛破肚”的施工,加之点多线长,人员流动分散,安全压力十分大。为此,我们把安全作为企业的生命线,坚持四项原则,全力以赴抓安全,推动了各项工作的有序开展。
               
    一是人本原则。“一人把关一处安,全员把关稳如山。”事故的发生绝非偶然,人的因素是第一位的。因此,必须坚持以人为本,凡事以职工群众的利益为出发点和落脚点,积极调动职工群众的积极性。要加大奖励力度,形成“安全生产人人争先”的良性格局。要充分掌握改革进程中职工的思想动态,化解疑难,疏通情绪,使职工放下包袱、轻装上阵。
               
    二是控制原则。要把人的行为、工种、岗位规范纳入网络控制体系,分别对各工序、工种直接生产工人的违章违纪行为,制定出切实可行的控制办法、作业标准、考核措施,从而加强对施工现场的控制。
               
    三是谨慎原则。安全生产工作有如逆水行舟,不进则退。对机械,要充分考虑完好率、使用率、上道率,备足机具设备,做到修管用结合,加强设备保养。对材料,要加强新工艺、新材料的使用,了解材料性能,妥善安排,达到安全和质量的要求。对施工方法,线路、设备等技术部门必须进行深入细致的现场查勘,制定出有针对性的施工组织方案,为现场施工提供可靠的依据。对施工环境,要充分调查,对机械设备布置、材料堆放、施工位置等,统筹考虑,统筹安排。这样,我们通过超前预想,努力把问题解决在萌芽状态,减少施工中可能出现的意外,降低风险。
               
    四是共振原则。要牢固树立大安全观念,本着“一切为安全思考,一切为安全行动,一切为安全服务”的思想,把安全生产作为贯穿一切工作的核心,紧紧围绕安全生产开展工作。要充分发挥团队精神,团结协作,密切配合。众人划桨开大船。只要大家心中有共同的目标,做到心往一处想、劲往一处使,发挥整体合力,就会取得1+1>2的效果。

    对7月20日二连站站长张效模问题的回答

    1.在制度创新方面,应该注意什么问题?

    答:严谨。

    2.如何进一步强化调度集中统一指挥中心的功能?

    答:真正给予调度集中统一指挥中心如它名称一样的功能。

    3.如何理顺工作计划与作业流程的关系?

    答:好的工作计划,永远以尊重工作流程为前提。

    你近期感触比较深的事?

    练发胜:我越来越认识到,“以国家和人民生命财产安全为己任”这句话,不是  要求,而是责任,要排除一切困难去完成。

    在目前的管理中,你认为哪一方面完成得比较好?

    练发胜:全段的精细化管理进展比较快,在机械化作业、干部考核和材料管理方  面效果明显。

    你希望具有什么样的管理风格?

    练发胜:我们的机械化大修起步很晚,我希望落后的我们拥有创新的管理风格。

    我的问题

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    1.异地车间管理的成功方法?

    2.退休职工居住地分散,在没有机构和定员的情况下,如何做好服务和管理工作?(练发胜)

Tags:铁路 铁道 火车
铁路编辑:老铁路
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