职工教育成为成都局基础工程

    人民铁道报成都6月5日电（记者甘林）被教育部命名为“创新学习型企业成绩突出单位”的成都铁路局，狠抓职工教育工作，使其成为建设和谐铁路的基础工程。仅今年春运前他们就培训了17987名临客乘务员；春运后又为第六次大提速培训职工，保证了成都北编组站如期开通。到5月中旬，成都局还完成了即将开行的成渝城际动车组列车乘务员的培训任务。
               
    位于西南山区的成都局坚持人手再紧，职工轮训考试雷打不动。按照“每人每两年不少于10个工作日脱产轮训”的计划，去年，该局行车部门53780名职工参加轮训。
               
    成都局还实行考教分离的办法，规定参加培训者不得参与出题考试工作。因为考试严格，去年该局经过一年岗前培训的新入路职工，有16.2%的人考试不合格。这些人必须重新参加培训或者补考合格才能上岗。渝怀铁路开通客运后，成都局人手相当紧张，但仍坚持“培训考试合格再上岗”的原则，宁可暂时从别的干线调剂人员，也决不让未经培训或考试不合格的人员上岗。
               
    为确保成都北编组站如期开通，成都局采取先培训技术骨干和职教教师，后办班培训一般职工的办法，于今年3月底前完成了对5000名与成都北编组站相关的各专业职工的培训考试工作。
               
    成都局重视对新《技规》的学习，规定新《技规》的培训考试必须全员参与，内容必须涵盖本工种本岗位必知必会。考试中职工未答或答错的、带有普遍性的题目，由职教部门整理出来，对职工进行再培训再考试。他们还将新《技规》与旧《技规》做比较，将增加和修改的内容整理成小册子，发给职工人手一册。