铁道报成都12月18日电(特约记者 田小川 通讯员 任峻材 陈光友)“我们车间作为成都局车辆北上的最后一道关口,一定要认真把好关,确保进藏车辆质量过关。”12月7日8时15分,成都东车辆段广元运用车间主任黄勇在交班会上,再三叮嘱当班工长及车间技术人员。
广元运用车间地处成都铁路局与西安铁路局交接口,是成都局宝成线上所有北上客货车辆技术检查的重要关口。
随着天气转冷,广元运用车间加快工作进度,对进藏车辆实施精检细修,确保进藏车辆运行安全。车间在选车时,严格做到不选定检过期车、制动故障关门车、踏面损伤过限车、车门破损车等不良车辆。他们严格按照《货车运用规程》要求,对车辆实施精检细修,对不符合进藏要求的车辆,及时倒装,认真记录,迅速把有关情况上报给上级部门,并及时与相邻的各单位部门互通情况,搞好进藏车辆的跟踪监控工作。
除了在技术作业上实施精检细修外,广元运用车间还加强班组选车指导工作,开展了进藏车辆质量专项检查、组织技术骨干学习车辆新技术等活动,不断提高交接口列车质量,确保进藏列车绝对安全。
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