经成都局干部职工连夜抢修 因地震中断的内昆铁路恢复行车

    本报盐津7月23日电 （记者甘林  通讯员曾伟）受云南盐津县地震影响中断行车的内昆铁路，经成都铁路局职工昼夜抢修，于今天凌晨恢复行车。7月23日18时30分左右，受灾最严重的豆沙关站正线也恢复行车，运输秩序正在恢复正常。
    今天3时44分，铁路职工清理了落石，更换了被砸断的钢轨和轨枕，抢修好接触网等供电设施，抢通了豆沙关站3线。4时49分，昆明至成都的2004次旅客列车限速通过豆沙关站。内昆铁路的快速抢通，为向灾区运送救灾物资创造了条件。
    这次5.1级的地震是7月22日9时10分发生的，震中在盐津县豆沙镇。位于金沙江支流横江峡谷的豆沙关站，受地震破坏最大。铁路上方落石2000多立方米，其中400多立方米落在道心，道心里最大的石头有70多立方米。铁路挡墙被打裂30多米，豆沙关站1、2、3线钢轨被打断，60多根枕木受损。豆沙关2号桥也被落石砸中。除此以外，豆沙关站内的电气化铁路接触网和接触网支柱，也受到不同程度损坏。
    尽管地震造成铁路生活房屋裂纹，但地震一发生，铁路职工就赶到受灾现场，清理落在道心的石头。7月22日11时30分，抢险队伍开始爆破道心里10多块巨石。巨石爆破后，被推土机和挖掘机清理出铁路。成都铁路局有关领导在最短的时间里赶到震灾现场，组织抢险，慰问职工。
    记者了解到，内昆铁路沿线滑坡、泥石流、落石等地质灾害频繁。位于横江峡谷里的盐津县，就建在一个巨大的滑坡体上。铁路在设计时，采用多桥隧、少路基的方案，这对减少地质灾害对铁路的影响起到了作用。