北京局10年改造道口144处

http://www.railcn.net 中国铁路网 2008-02-13 12:32:28 【 网友评论
  • 人民铁道报北京2月10日电 (特约记者蒋琳琳 记者刘勇)1997年到2007年,北京铁路局10年投资1亿元改造道口144处、拆除道口181处,道口事故数量已由一年最多时的158件降到2007年的36件,降幅达到77.2%,确保了人民生命财产安全

人民铁道报北京2月10日电 (特约记者蒋琳琳 记者刘勇)1997年到2007年,北京铁路局10年投资1亿元改造道口144处、拆除道口181处,道口事故数量已由一年最多时的158件降到2007年的36件,降幅达到77.2%,确保了人民生命财产安全和铁路安全畅通。

近年来,铁路建设飞速发展,一大批新线陆续建成通车,非凡是祖国首都北京,目前已连通京哈、京广、京九、京沪等等多条主要干线,是全国铁路运输的中心。

据了解,随着铁路大提速战略的实施,列车运行速度大幅度提高,列车运行密度也不断加大,铁路与行人争线的矛盾愈发突出。

北京局道口办公室相关人员介绍,截至去年年底,北京尚有平交道口230处,主要集中在北京市城区及周边地区。铁路平交道口的问题已经引起北京市政府和铁路部门的高度重视。

北京局按照“先繁忙后一般,先提速线后非提速线,优先解决重点危险道口问题”的思路,开展了大规模道口平交改立交活动,先后对京哈、京沪、京九等线路进行了道口拆除和改造。

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铁路编辑:老铁路
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