人民铁道报北京12月21日电 (记者罗平 通讯员周碧海 贾宁)京广线上又一座百年老桥成功地完成了换梁施工,为列车提速开路。12月9日零时20分,京广线123#百年老桥大修换梁施工胜利竣工,这是北京铁路局在国内繁忙提速干线上首次采用“托修”降低桥墩标高等新工艺进行的提速桥梁改造施工,为干线提速夯实了基础。
京广线123#桥位于承安铺至新乐间,属电气化牵引区段。由于运营多年,这座百年老桥已难以满足列车高速运行的需要,是京广线长期限速点之一。为此,北京局以干线提速为契机,组织专门力量对京广线123#桥实施了换梁施工。
北京工务机械段天津桥隧车间承担施工任务后,积极组织人员进行技术创新,在提速干线上首次创造了“托修”降低桥墩标高的新工艺,成功地采用人工、高架台车结合400吨龙门吊的方法进行施工。目前,京广线123#桥已能满足动车组列车时速提高到200公里的技术要求。
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