北京局调配机车交路实现增运提效

    人民铁道报北京10月10日电（记者罗平）为全面提升运输效率，北京铁路局通过改变机车交路、值乘方式、担当区间等措施，节省人力，增强机力，提高运力，为铁路增运增收铺开新路。
               
    这个局为实现增运补欠，实施了调配机车交路的新举措。他们将石家庄电力机务段磁山运用车间担当的邯长线货物列车及区域调度机机车，实行双司机配备、单司机值乘；将丰台机务段丰台运用车间担当的丰台（西）至聊城北、天津北运用一车间担当的南仓至聊城北间货运列车，机车交路实行以聊城北为支点的机车混套肩回式运转方式；将唐山机务段丰润、唐山、古冶运用车间担当的枢纽小运转列车机车实行双司机配备、单司机值乘；调整了京广线部分货物列车的机车运用，由丰台机务段丰台西运用一车间担当石家庄至郑州北间长交路货物列车，使用韶山4型电力机车牵引5500吨，机车入石家庄电力机务段邯郸南整备作业。

    新措施实施后，机车乘务员工作效率提高；运输机力增加，运能得以提高；全局机车上线率明显提高，机车综合配置能力更加强化。