提高沿线苗木成活率

    人民铁道报邯郸9月22日电 （特约记者张明 通讯员苗红俊）邯郸车务段针对秋季天气转凉、苗木成活率低的实际，积极采取完善造林方案、增加苗木密度、改良土壤环境等措施，努力提高沿线苗木成活率。
               
    这个段完善施工组织方案和安全技术保证措施，采取化整为零、分段作业、逐个突破、整体推进的方法，将京广线小康庄至临洺关间26.5公里的提速区段划分成6个工作区，同时展开会战，缩短造林时间，提高补栽苗木的成活率。
               
    这个段适当增加种植密度，将原来行距、株距2米的栽植密度改为1米；对道砟较多的护坡和废弃路基采取清除表面石块、挖深树坑、回填黄土的办法，确保栽植的苗木有良好的成活条件。

    这个段还实行绿化承包责任制，组织中间站站长签订绿化承包责任状，并将绿化造林活动纳入一体化考核。