强化雨后设备病害整治

    连日来，邯郸工务段针对管内线路遭受数次强降雨袭击，线桥设备病害增多的实际，加大了对雨后设备的检查力度，对水害造成的线桥设备病害进行了平推式的排查整修。
               
    7月份以来，由于降雨较多，这个段管内的线桥设备变化较大。为此，这个段要求现场作业人员切实加强对雨后设备的动态检查。每天，他们安排人员添乘机车，对检查发现的线路晃车、翻浆冒泥等重点病害，及时通知相关车间班组进行整治。
               
    在此基础上，对降雨强度较大、持续时间较长的区段，这个段要求由机关包保干部带队，组织车间班组职工对这些区段进行徒步记名式检查，全面掌握轨距、水平、方向、高低等线路几何尺寸变化情况。
               
    在徒步检查中，他们重点加强了对防洪危险处所和路桥结合部的检查，以及对时速200公里区段和水害抢修完毕地段的检查，确保不放过任何一个影响安全的隐患。
               
    为提高设备的抗洪能力，这个段各车间班组切实加大了对设备病害的整治力度。对线路几何尺寸发生偏差的地段，他们及时在“天窗”点安排整修。同时他们规定，对晃车处所要做到当日整修不过夜。
               
    另外，对线路翻浆冒泥处所，他们要求现场人员做到“随翻随挖”。遇有成段翻浆冒泥处所，他们要求采用先挖后抬的作业方法进行彻底整治，确保道床的弹性。

    每次降雨结束后，这个段各线路车间都按照规定将线路的侧沟、天沟、吊沟等排水设施清理干净，确保这些设施时刻保持状态良好。

    各桥梁车间在雨后则按照要求及时清理人行立交桥上的淤积物，疏通渗水池入口，确保立交桥下不积水。
               
    为保证重点设备安全度汛，这个段又将13处立交桥（涵）增列为防洪一般危险处所。他们要求负责这些立交桥（涵）看管任务的各养路车间要结合设备的实际情况，制定冒雨、雨后重点检查措施和防洪抢修预案，并加强设备的日常巡视和重点整修工作。

    截至目前，这个段已整治线路晃车处所、翻浆冒泥处所430余处，清理排水设施150公里，并对管内京广线上的防护网进行了重点整修。（通讯员 李子龙 马月海）