永不满足才能不断创新

    石家庄站位于首都南大门，是华北地区的重要交通枢纽，日均办理旅客列车178列、货物列车452列。
               
    近日，记者在石家庄站采访，看到荣誉室里摆满了奖状、奖杯和锦旗。2003年至2005年的3年里，该站就获得中央及省部级奖励近20项。面对荣誉，石家庄站提出一个响亮口号“永不满足”。这口号言简意赅却寓意深远。
               
        学习先进
               
    2002年4月，在石家庄铁路分局当了6年货运分处分处长的田吉智被调到石家庄站任站长。那时，站区内物品随意乱放，白色垃圾到处可见，线路内杂草丛生，道路坑洼不平。
               
   “石家庄南车辆段是全路企业质量管理先进单位，何不让干部先到那里参观学习、找找差距？”田吉智提出自己的想法后，立即得到站领导班子的全力支持。当年7月，车站近100名中层以上干部到石家庄南车辆段参观学习。先进的经营理念、规范的管理制度、整洁的外部环境，对每个参观的人都是一个极大震动。
               
    他们又先后到上海宝钢集团、山东南山集团、上海站、南京站及银川、齐齐哈尔货场参观学习，每次参观，都带回沉甸甸的收获。讨论会上，大家踊跃发言，找出了石家庄站的3个主要问题：环境卫生差，基础不扎实，责任不明确。
               
    2002年7月，石家庄站决定在全站开展“学先进找差距，强基明责上台阶”活动，并将这一活动贯穿到车站安全生产、经营效益、路风建设、队伍稳定四大主题中去，成为车站工作的一条主线。
               
    一场声势浩大的“上台阶”活动在石家庄站蓬蓬勃勃地开展起来。
               
        整治环境
               
   “上台阶”活动先从整治车站环境入手。车站、车间两级班子成员率先垂范，加班加点，不怕困难，不计报酬，整治环境。职工被干部忘我、无私的精神所感染，他们说：“干部替我们着想，我们也要为车站出力。”职工们提出“我是石站人、我爱石站家、我为石站发展作贡献”的口号，并做成横幅，挂在车站醒目处，时时激励大家。
               
    干部职工利用双休日和下班时间，一起拣白色垃圾、清除杂草，一起修整场间小路、粉刷站舍，不仅使车站面貌大变样，而且改善了干群关系。
               
    如今，车站的卫生死角变成了月季园，无人管的三角地带变成了梨树园，坑洼不平的羊肠小道变成了用石板、水泥铺就的“双赢大道”“勤奋大道”，各类设施、物品摆放整齐。各车间还组织富余人员成立保洁队，对场区进行24小时保洁，使站场环境保持干净、整洁。
               
    环境的变化使旅客、货主感慨万分，在短短时间里，石家庄站发生了惊人的变化！

        强基明责    　　
                             
   “上台阶”活动，强基明责是关键。车站先后制定了包括安全管理、技术管理、职工教育、运输经营等11个类别、67项、238条的基础管理考核办法。党政工团、职能科室分工明确，责任到人，一包到底。
               
    为了夯实基础，车站本着“缺什么补什么”的原则，多次进行文化、岗位、专业培训，开展了“小指标竞赛”“群众性练兵”“技术比武”等活动，强力推行季度统考制度，规定考试不合格者不准上岗。这些活动使职工的专业基础更牢、生产技术更精。
               
    车站结合综合性特等站的实际，逐步完善了车间日常自检、系统每月互检、车站季度联检的考核模式，并总结出“十个式”的精细化管理模式：作业“程序式”、服务“亲情式”、检查“走表式”、考评“循环式”、系统协作“链条式”、表彰先进“辐射式”、站区创建“花园式”、物品摆放“定置式”等，实现了标准作业、规范管理。
               
        再上台阶   　　
            
    自开展“上台阶”活动以来，石家庄站发生了六大变化：
               
    领导班子得到广大职工的认可和信赖。在北京铁路局的一项测评中，石家庄站职工对领导班子成员的满意率连续3年在96％以上。
               
    运输效益、职工收入实现“双赢”。石家庄站坚持运输任务“天天盯、日日算”，运输收入及职工收入连续3年持续攀升。
               
    车站增强了凝聚力。车站为17个车间开办了食堂、淋浴室、文化室，有的还成立了义务服务队，为职工修自行车、理发、配钥匙等。人性化的管理，激发了职工的工作热情。
               
    打造了一批特色服务品牌。该站打造了“杨惠兰服务台”“周建华售票窗口”“楚九鹏母子候车室”“安文新号牵引车”等一大批特色服务品牌。
              
    设备管理逐步走向现代化。车间、班组使用微机操作，实现了现代化管理。
               
    建成“花园式车站”。现在，车站站场绿树成荫，草坪、花园、果园随处可见，成为名副其实的“花园式车站”。
               
    今年6月，石家庄站党委被北京铁路局党委授予“先进党委”称号；8月，该站又被铁道部命名为“文明单位”。职工们说：这并不重要，成绩面前“永不满足”才是最重要的。(刘勇 董海州)